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 菲力克理念:

 專業(yè)  品質(zhì)  創(chuàng)新  合作

  

菲力克智能科技是專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)能源行業(yè)智能管控系統(tǒng)解決方案提供商,解決方案涉及煤礦、電力、鋼鐵、港口、石油、煤化工等行業(yè)智能巡檢及智能控制。

解決方案主要有:

1、5G+智能融合通訊傳輸解決方案;    

2、智能巡檢解決方案;

3、主運輸系統(tǒng)智能化解決方案;      

4、系統(tǒng)集成解決方案。


     

于我們


電力、石油、煤化工、鋼鐵、港口、風電、交通隧道等解決方案

智能巡檢在電廠鍋爐汽機電機輔機、脫硫脫硝除塵、燃料分廠;

石油管路存儲區(qū)域;煤化工區(qū)域安全;鋼鐵區(qū)域安全、風電電機運行狀態(tài)、港口皮帶運輸安全以及交通隧道等智能巡檢應用。

煤礦、非煤礦山智能化解決方案

5G智能融合通訊傳輸系統(tǒng);主煤流智能調(diào)控系統(tǒng);主運輸系統(tǒng)智能化;輔助運輸系統(tǒng)智能化以及變電所水泵房智能化解決方案


       2019年11月菲力克入圍中國品牌檔案央視CCTV9紀錄頻道,成為繼華為、小米、三一重工等品牌之后入圍的70家公司之一。


菲力克理念:

專業(yè)  品質(zhì)  創(chuàng)新  合作


菲力克智能科技是致力于研發(fā)、生產(chǎn)智能巡檢機器人系列,5G+智能融合通訊傳輸專網(wǎng),主運輸系統(tǒng)智能化等產(chǎn)品及系統(tǒng)集成解決方案提供商,是北京科創(chuàng)、高新技術(shù)、及專精特新技術(shù)企業(yè)。

解決方案主要有:

1、5G+智能融合通訊傳輸解決方案;    

2、智能巡檢解決方案;

3、主運輸系統(tǒng)智能化解決方案;      

4、系統(tǒng)集成解決方案。


中國品牌 檔案

5G intelligent fusion communication transmission

5G智能融合通訊傳輸


亞信科技是 30多年央企背景大公司,服務 220 余家國央企頭部大客戶。在5G、云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)智運營、業(yè)務及網(wǎng)絡支撐系統(tǒng)(BSS&OSS)等領域具有先進的技術(shù)能力和眾多成功案例。

亞信與菲力克在礦山、能源等產(chǎn)業(yè)的智能化等領域達成合作:5G+融合分站。智能融合分站:5G+4G+WiFi6+UWB精準人員定位+語音通話+千兆交換機+萬兆交換機+直流穩(wěn)壓電源等。


智能巡檢在煤礦、非煤礦山、電力、石油、煤化工、鋼鐵、港口、風電、交通隧道等不同行業(yè)領域的應用

4、UWB 精準人員定位

UWB 精準人員定位

一、產(chǎn)品概述

1.1. 系統(tǒng)應對報表系統(tǒng)重新修改設計,滿足《河南煤礦安全監(jiān)察局關于加強煤礦人員定位系統(tǒng)安全運行的通知》(豫煤安監(jiān)技裝〔2017〕187 號)文件精神:“煤礦企業(yè)應按規(guī)定填寫系統(tǒng)設備故障記錄、中心站運行日志、監(jiān)測日(班)報表。設備故障記錄應包含故障設備、故障原因、采取措施、處理過程和處理結(jié)果等;中心站運行日志應包括值班期間系統(tǒng)報警情況、故障情況、設備安裝和拆除情況、系統(tǒng)設置修改情況等;監(jiān)測日(班)報表應包括礦井核定入井人數(shù)、入井實際人數(shù)、各工種(崗位)入井人數(shù)、分區(qū)域分工作面人員數(shù)量等,除核定入井人數(shù)外,監(jiān)測日(班)報表應由系統(tǒng)自動生成,并注明制表人,由礦長、安全礦長簽閱�!�

1.2. 系統(tǒng)滿足AQ 1119—2023 《煤礦井下人員定位系統(tǒng)通用技術(shù)條件》的相關要求;并符合國家最新行業(yè)標準的要求,系統(tǒng)具有用于融合的傳輸接口,支持地面的多網(wǎng)融合。能與安全監(jiān)控、應急廣播系統(tǒng)、膠輪車和電機車等車輛管理系統(tǒng)融合;可與GIS技術(shù)融合;供電監(jiān)控、煤炭產(chǎn)量監(jiān)測、移動通信、視頻監(jiān)視(控)、照明控制、應急指引等系統(tǒng)融合,并滿足DB 14/ T671.1—2012 煤礦井下作業(yè)人員管理系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)規(guī)范和42號文件國家標準中對數(shù)據(jù)上傳的協(xié)議要求。

二、技術(shù)特點

1)系統(tǒng)具有攜卡人員位置及時刻監(jiān)測功能。

2) 系統(tǒng)具有攜卡人員出/入井時刻、出/入重點區(qū)域時刻、出/入限制區(qū)域時刻、出/入準入?yún)^(qū)域時刻等監(jiān)測功能。 

3) 系統(tǒng)具有攜卡人員超層越界起/止時刻、臨近危險區(qū)域起/止時刻等監(jiān)測功能;

4)  系統(tǒng)具有對乘坐膠輪車、電機車等各種運輸工具的攜卡人員進行位置檢測功能。

5)  系統(tǒng)能識別多個同時進入定位區(qū)域的標識卡。

6)  系統(tǒng)具有標識卡是否正常和每位下井人員攜帶1張卡的唯一性的檢測功能,當出現(xiàn)下井人員攜帶多張(含2張)標識卡、不攜帶標識卡或非本人卡等情況時,與虹膜機比對后,系統(tǒng)應自動識別并報警。

7)  系統(tǒng)應具有使用便攜式定位儀脫網(wǎng)定位功能。便攜式定位儀應具有獨立測量和顯示標識卡距離,遇險遇難人員搜尋,電量顯示等功能。

8)  標識卡具有向分站/讀卡器發(fā)出事故報警信息功能。

9) 標識卡具有接收緊急撤人命令、聲、光和振動報警等功能。

10)  系統(tǒng)應具有標識卡移動速度監(jiān)測和異常報警功能。

11)  系統(tǒng)應具有定位卡長時間靜止和姿態(tài)異常報警功能。

12) 標識卡具有低電量指示告警功能。

13) 分站應具有供電狀態(tài)顯示功能;宜具有供電狀態(tài)上傳功能。





5G智能融合通訊.png







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